昨日の続き
こんなにタイヤが削れていたのではスムーズに進まない。
修理しなくっちゃということでメーカーのホームページを見てみた。
けれど交換パーツのことなどどこにも載っていなかった。
仕方ないので翌日、シルバーカーの製造元の幸和製作所へ「後輪のスペアが欲しいのですが」と問い合わせた。
で、幸和製作所の回答は「簡単にタイヤだけを交換できるような仕組みではないのでご自分で修理するのはお勧めできません。なので交換パーツのみの販売は行っておりません。本体をこちらに送っていただいたら修理を承ります」との事だった。ちなみに修理代は約8,000円との事だった。
ついこの前、新品を購入した時の金額の約半分だ。
マジか?!

かつおさんは「そんなにお金をかけて直してもまた同じことをやらかすかも知れんのにもったいないわ」と言っている。
か「ガタガタのまま押したらえんちゃうん」
ええーーっ!
そんな投げやりな...
で、結局タイヤの削れたところにゴムを貼って自力で直してみようということになった。
ほんと思いもよらないことを次々とやらかしてくれるなぁ。
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修理しなくっちゃということでメーカーのホームページを見てみた。
けれど交換パーツのことなどどこにも載っていなかった。
仕方ないので翌日、シルバーカーの製造元の幸和製作所へ「後輪のスペアが欲しいのですが」と問い合わせた。
で、幸和製作所の回答は「簡単にタイヤだけを交換できるような仕組みではないのでご自分で修理するのはお勧めできません。なので交換パーツのみの販売は行っておりません。本体をこちらに送っていただいたら修理を承ります」との事だった。ちなみに修理代は約8,000円との事だった。
ついこの前、新品を購入した時の金額の約半分だ。
マジか?!

かつおさんは「そんなにお金をかけて直してもまた同じことをやらかすかも知れんのにもったいないわ」と言っている。
か「ガタガタのまま押したらえんちゃうん」
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